• Prendre conscience de la liaison entre mobilité et activités.
• Amener à une approche globale des transports : définir le coût de l’échange (en temps, en dépenses monétaires, en nuisances induites) en rapport avec la destination et l’activité.
• Analyser le poids des nuisances par rapport à l’utilité économique et récréative des échanges quotidiens et rechercher les moyens de s’en prévenir.
1-Exercice de simulation : les courses au supermarché
• Analyse d’une situation réelle de la vie quotidienne : l’approvisionnement hebdomadaire sous l’angle de son coût environnemental (Ademe).
• Simulation : soit 200 ménages et 30 kg d’achats par ménage.
• Scénario 1 : un seul achat hebdomadaire en hypermarché à 10 km, 1/4 h de stationnement pour décharge au domicile.
• Scénario 2 : 3 achats par semaine à la supérette à 500 m du domicile, trajet à pied ; livraison de la supérette par un camion de 12 t chargé à 6 t à partir d’une plate-forme à 10 km, 1/4 h en stationnement pour livrer.
• Élaborer un tableau afin de comparer les 2 scenarii en prenant comme items : nombre de véhicules, distance en km, énergie consommée, polluants, espace occupé en circulation et en stationnement.
• Informer les parents par la rédaction d’un tract (covoiturage, réduction de la vitesse, usage des T.P.U.,…).
2-Peut-on ou doit-on réduire la mobilité ?
• Lister les types de déplacements quotidiens (loisirs, courses,…).
• Analyser les facteurs positifs des déplacements : mettre en relation le choix des destinations potentielles et l’efficacité des modes de transport. Chercher des exemples de destinations accessibles dans un temps et un coût de transport donnés et y associer le service rendu par ces déplacements. Choisir deux exemples d’échanges : l’un à vocation économique, l’autre à vocation récréative. Caractériser la notion d’optimisation des échanges.
• Analyser les facteurs négatifs : coût des transports, nuisances, effets sur la santé, frais de maintenance des ouvrages.
• Faire le bilan économique et environnemental, mettre en relation avec la taille des agglomérations en comparant les résultats de plusieurs villes de taille différente. Lister les paramètres qui entrent dans le bilan (utilité, coût des transports, coût des nuisances, diversité des destinations, enrichissement économique, mobilité accrue, etc.). Sur quels paramètres agir pour lutter contre les nuisances ? Faire des propositions pour les réduire sous forme d’un poster.
3-Halte à la pollution de l’air
• Faire un reportage photographique sur le smog en ville. Expliquer le phénomène de pollution des basses couches de l’atmosphère.
• Enquête auprès des services sanitaires : les appels aux médecins pour les maladies respiratoires sont-ils en relation avec les pics de pollution ?
• Rechercher les principaux polluants dus aux voitures (cf. Dossier Air).
• Procéder à une étude de cas : Athènes, Los Angeles, Mexico ou Paris.
• Appréhender les effets de pollution de l’air par les gaz à effet de serre. Élaborer un schéma.
• Rechercher des solutions (propositions de covoiturage affichées dans un lieu de passage, etc.).
