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TRANSPORTS EN DEVENIR
INTRODUCTION
Pour réduire la consommation d’énergie et les nuisances des transports, les acteurs innovent.
OBJECTIFS
Mettre en perspective les évolutions des divers modes de transport.
Présenter pour chaque solution alternative la notion d’écobilan.
Prendre conscience du rôle important des comportements individuels.
NOTIONS CLÉS
L'ÉVOLUTION DES TECHNIQUES
• Recenser sur une carte régionale les modes de déplacement dans les principales villes. Faire la distinction
entre les Transports Publics Urbains (TPU) classiques mais encore d’actualité (métro, autobus), ceux remis au goût du jour (trolleybus, tramway) et les TPU récents (SK, VAL, Poma 2000). Pour chacun de ces transports, faire une fiche signalétique : indiquer l’historique, l’évolution, et les caractéristiques afin de pouvoir comparer leurs impacts sur l’environnement.
• Recenser d’autres systèmes innovants utilisés dans des grandes villes du monde pour faire face aux problèmes de pollution, d’embouteillage, de bruit ou de manque de place (véhicules électrique, métro suspendu, monorail, etc.).
• Faire une recherche sur les différents types de moteur (diesel, GPL, moteur "propre" classique, véhicule électrique
et mixte) et pour chacun, appréhender les impacts environnementaux, le coût, l’autonomie, les normes et les aides au développement.
LA NOTION D'ÉCOBILAN
• Faire une fiche signalétique sur les nouveaux carburants indiquant leur principe, leurs avantages et leurs inconvénients pour l’environnement.
• A propos de chaque type de véhicule ou de carburant étudié, faire un tableau à double entrée en différenciant le bilan énergétique, le bilan pour les gaz à effet de serre et le bilan des émissions polluantes. Établir une comparaison et voir s’ils méritent effectivement le label "propre".
• Réaliser l’écobilan d’un véhicule. Faire une évaluation quantitative en comptabilisant les flux matières (produits utilisés, déchets) et les flux énergie (énergie renouvelable ou non) sur l’ensemble des étapes du cycle de vie du véhicule et de son mode de propulsion (fabrication, transport, utilisation, recyclage, traitement des déchets).
LES COMPORTEMENTS INDIVIDUELS
• Analyser en quoi les économies d’énergie et la réduction de la pollution automobile ne dépendent pas uniquement des nouvelles technologies mais aussi du comportement individuel de l’automobiliste (conduite, vitesse, entretien, utilisation).
• Rechercher les nouveaux modes de travail réducteurs d’impact sur l’environnement. Quelles sont les conséquences du télétravail sur l’aménagement du territoire ? Rechercher les villes qui se positionnent comme sites d’expérimentation de la "culture des nouvelles technologies de communication" en ouvrant aux entreprises innovantes l’accès à des lieux de connexion aux grands réseaux (Numéris, Internet, réception vidéo par satellite, etc.).
• Faire un tableau montrant l’évolution des techniques et réseaux de circulation de l’information depuis 1847 (télégraphe) jusqu’à maintenant. Analyser les conséquences sur la vie quotidienne des personnes et sur l’évolution de la société.
Quel problème social pose l’accès à ces nouvelles technologies ? Peut-on parler de dualité ?
Fiche extraite du Dossier Transports |
