Alors que les députés ont, hier après-midi, acté la fin de fin de vente des véhicules essence et diesel d’ici 2040 la FNH réitère son alerte : l’échéance 2040, telle qu’inscrite dans la loi d’orientation des mobilités, ne répond pas à l’urgence climatique* ! Pour respecter l’Accord de Paris, la France doit réduire drastiquement ses émissions. Nous avons 12 ans pour agir et la filière automobile a un rôle clé à jouer qu’il convient d’accompagner sans plus tarder. Une fin de vente à 2040, ce sont des véhicules essence et diesel encore en circulation en 2060… Cela rend par conséquent irréaliste l’objectif de décarbonation complète des transports en 2050 visé par le même article de loi ! La stratégie consistant à des effets d’annonces pour gagner du temps, sans plan pour les tenir n’est plus acceptable.
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