Le plan de relance de l’automobile présenté ce jour par le Président de la République pose des engagements forts : notamment, faire de la France le premier pays producteur de véhicules électriques en Europe, avec une volonté de maintenir l’emploi.
L’entrée de Renault dans “ l’alliance des batteries” est également une bonne nouvelle.
Malheureusement, la voie proposée par le Chef de l’État pour atteindre les objectifs écologiques et sociaux annoncés n’est pas la bonne :
• La prime de “relance” ouverte largement pour déstocker les véhicules essence et diesel constitue un signal contre-productif vis à vis des objectifs de la France pour lutter contre la pollution et le changement climatique. L’argent public ne devrait plus continuer à encourager l’usage des véhicules thermiques.
• La relocalisation “à haute valeur ajoutée”, ne devra pas ouvrir la voie à une spécialisation de la France dans le SUV, trop peu efficace d’un point de vue énergétique et plus polluant. Le véhicule de demain devra être plus léger, accessible à tous, et compatible avec la transition écologique.
La Fondation Nicolas Hulot appelle maintenant le gouvernement et les parlementaires à rectifier le tir.
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